SK350D Einführung und Überprüfung
Der SK350D ist eine sehr beliebte Maschine auf dem japanischen Markt, die für Recycling und Materialtransport verwendet wird. Derzeit ist diese Maschine in Europa nicht erhältlich, aber da dieses maßstabsgetreue Modell so besonders ist, konnten wir nicht widerstehen, es unseren europäischen Fans anzubieten.
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Dieses Modell kommt mit einer erhöhten Kabine und einem echten Magneten. Wir haben dieses Modell an den Journalisten Steven Downes von Plant and Machinery Model World geschickt, um es für uns zu überprüfen. PMMW ist ein englisches Sammlermagazin.
Die folgende Rezension war in Ausgabe 23 - September/Oktober 2017.
Lesen Sie die vollständige Online-Rezension mit detaillierten Fotos Hier oder unten lesen:
Autor: Steven Downes
Publikation: Plant & Machinery Model World
Präsentiert wird hier der Kobelco SK350DLC Bagger im Maßstab 1:43, der mit einem Materialumschlagsausleger, Stiel und Magnet ausgestattet ist. Es scheint vom gleichen Hersteller wie das SK400D Demolition-Modell hergestellt worden zu sein und hat eine beträchtliche Menge an Kunststoff für die Konstruktion verwendet, einschließlich des Auslegers und der Karosserie.
Beginnend mit dem Unterwagen haben die einzeln verbundenen Pads eine glatte Oberfläche mit sichtbaren Vertiefungen, die die Bolzenbefestigung darstellen. Sowohl Antriebs- als auch Leiträder sind einfach und die Raupen drehen sich frei. Der Querträger und die Schienenrahmen sind aus Metall und erhöhen das Gewicht des Modells, während die Pads selbst aus Kunststoff sind.
Die Kabine hat einen nachgebildeten Innenraum, der die Innenverkleidung hervorhebt, den Fahrersitz mit Armlehnen und Steuerjoysticks mit Hebeln für die Lenkung, den Hebel für die hydraulische Sicherheitsabschaltung und die sichtbare Anzeigekonsole.
Das Äußere der Kabine verfügt über einen Rückspiegel und eine vordere Schutzscheibe mit integrierten Arbeitsscheinwerfern. Die Kabine ist an einem hydraulisch betätigten Steigrohr montiert, um eine bessere Sicht auf die Umgebung zu ermöglichen, und diese hebt sich sanft mit genügend Widerstand, um in Position zu bleiben.
Die Befestigung ist ein Magnet, der an einem Gestänge befestigt wird, anstatt wie üblich frei zu schwingen. Das Magnetgehäuse hat einen starken Magneten im Inneren und kann kleine Metallteile aufnehmen, was ein nettes Feature ist.
Der gebogene Hauptausleger und der Stiel haben in die Gussteile integrierte Hydraulikleitungen, aber es gibt keine flexiblen Schläuche, die mit den Zylindern verbunden sind, was durch einen Kollektor hinzugefügt werden kann, um mehr Realismus zu erzeugen.
An den Seiten des Stiels sind eine Reihe von Hilfsleinen eingegossen, die die Möglichkeit bieten, weitere Aufsätze anzubringen.
Die elektrische Generatoreinheit wurde ebenfalls aufgenommen und steht auf der Vorderseite des Hauptkörpers mit Sicherheitsgeländer aus Kunststoff, die sich um den oberen Motorbereich herum befinden. Das Karosseriegussteil verfügt über zahlreiche Oberflächendetails, darunter Gegengewichts-Hebepunkte und erhöhte Abdeckungen, während der Druck verwendet wurde, um die rutschfesten Platten nachzubilden.
Der Bewegungsbereich von Ausleger, Stiel und Gestänge ist gut, die Zylinder sind steif genug, um jede Pose zu halten. Das Modell wird voraussichtlich noch in diesem Jahr im neuen Online-Merchandise-Store von Kobelco erhältlich sein.